Художественное конструирование тракторов и сельскохозяйственных машин в настоящее время сводится в основном к проектированию в рамках технологических возможностей современного машиностроения. Широкая организация перспективного проектирования пока что остается делом будущего. В этих условиях особое, выходящее за рамки педагогического, значение приобретает проектирование в художественно-промышленных учебных заведениях, открывающее возможности для создания проектов-прогнозов, далеко выходящих за пределы современной техники [...]

E-mail This Post

Print This Post

Методически верный путь может быть найден при художественном конструировании почвообрабатывающих и посевных машин, где применение облицовочных деталей почти исключается. Ряд проектов таких машин выполнен Белорусским филиалом ВНИИТЭ (прицепной свеклоуборочный комбайн СКД-3, картофелесажалка АС-1, ботвоуборочная машина УБП, кукурузоуборочный комбайн “Початок-2″). Однако эти проекты представляют собой доработку уже сложившихся конструкций, что не позволило существенно улучшить эстетические свойства [...]

E-mail This Post

Print This Post

При отработке элементов поста управления трактора ДТ-75С были заложены основы стиля, который впоследствии был усовершенствован в результате систематической работы в области художественного конструирования сельскохозяйственных тракторов. Это мягкое, пластичное исполнение рукояток органов управления, дифференцированное в соответствии с их назначением; размещение опознавательных символов непосредственно на рукоятках и кнопках; зонирование оборудования поста управления по принципу функциональной однородности устройств; [...]

E-mail This Post

Print This Post

Сложность и трудоемкость процедуры агрегатирования, недостаточная приспособленность навесных машин для технического обслуживания и полевого ремонта заставляют инженеров и художников-конструкторов изыскивать новые конструктивно-компоновочные решения, в которых будут максимально учтены требования эксплуатации. Именно здесь, как нам кажется, и следует в полную меру применить художественно-конструкторские средства поиска вариантных решений. Пока что форма самоходного шасси в большей степени определяется [...]

E-mail This Post

Print This Post

Дальнейшие поиски художников-конструкторов шли в направлении создания навесных агрегатов, этих традиционных для ГСКБ объектов. Сложился даже специфический критерий оценки перспективности формы сельскохозяйственных машин, а именно: пригодность ее к разработке различных модификаций, в том числе для навесных и прицепных агрегатов. Модель “Колос” таким требованиям не отвечала. В этом отношении более подходящим оказался самоходный комбайн “Нива” СК-5. [...]

E-mail This Post

Print This Post

Создание унифицированных кабин для тракторов с различными объемно-пространственными решениями представляет значительную трудность с позиции традиционных проектных методов. В рамках установленных правил кабину надлежит проектировать так, чтобы отдельные ее элементы одновременно служили стенками моторного отсека, деталями остова трактора, крыльями и т.п. Благодаря этому несколько снижается масса трактора, однако конструкция кабины усложняется и унифицировать удается лишь незначительное [...]

E-mail This Post

Print This Post

Возможности художественного конструирования уборочных машин наглядно проявляются в проектах самоходных зерноуборочных комбайнов, разработанных специалистами ГСКБ по машинам для уборки зерновых культур и самоходным шасси (г. Таганрог). Проекты эти можно разделить на две группы. Одна из них связана с модернизацией серийных машин, другая – с разработкой оригинальных художественно-конструкторских решений.

E-mail This Post

Print This Post